آٹوموٹو ایئر سسپنشن ٹیسٹ ٹرینر بینچ

آٹوموٹو ایئر سسپنشن ٹیسٹ ٹرینر بینچ کے آپریشن اقدامات

1، فعال معطلی کے کام کرنے کے اصول کو سمجھیں: فعال سسپنشن سٹوریج کی الیکٹرانک ٹریننگ ایڈجسٹمنٹ میں موسم بہار کی کمپریسڈ ہوا کا کردار ہے، اس کی "سختی" اور گاڑی کی اونچائی کو گاڑی کی ڈرائیونگ حالت کے مطابق ایڈجسٹ کیا جاسکتا ہے۔ شاک جذب کرنے والے کی ڈمپنگ فورس کو کنٹرول سسٹم کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے تاکہ گاڑی کے رول کو روکا جا سکے، بریک لگاتے وقت سامنے کا سر اور انڈرلنگ کے تیز رفتاری سے بیٹھنے پر گاڑی کا رویہ تبدیل ہو جاتا ہے، کیونکہ سطح سواری کے آرام اور ڈرائیونگ کی چالاکی کو یقینی بناتی ہے۔

2، آٹوموٹو ایئر سسپنشن ٹیسٹ ٹرینر بینچ ٹیسٹ بینچ پاور پلگ پاور سپلائی (220وی اے سی، پروڈکٹ انٹرنل ٹرانسفارمر ریکٹیفائر ڈیوائس کو 12وی ڈی سی پاور سپلائی میں) سے منسلک ہے؛

3۔ فعال سسپنشن اینالاگ سگنل بورڈ پر سیمولیشن ڈیوائس کو درج ذیل حالت میں ایڈجسٹ کریں:

ایل آر سی سوئچ (فعال سسپنشن موشن موڈ سوئچ) -- موسم بہار منقطع -- کھیل اشاریہ بند ہے

اونچائی کنٹرول سوئچ ---- موسم بہار بند -- نارم اشاریہ آن ہے

اونچائی کنٹرول آن/ آف سوئچ -- بہار اور منقطع

اسٹیرنگ سنسر - ٹرن ٹیبل درمیان میں ہے

دروازہ سوئچ -- ---- دروازے کی روشنی کھولیں (چار دروازے بند کے مساوی)

چارجنگ اینالاگ سوئچ -- آن کرنے کے لئے دبائیں (عمل میں جنریٹر کے مساوی)

بریک سوئچ -- سپرنگ آف (بریک کے مساوی)

رفتار سگنل سیمولیشن -- جانچ کے مطابق ایڈجسٹ کریں

4۔ اگنیشن سوئچ کو "او این" پوزیشن پر آن کریں، "نارم" انڈیکیٹر لائٹ سلائٹ کرتا ہے، اور چارجنگ اینالاگ سوئچ کو دبا کر ON.It ظاہر کرتا ہے کہ انجن چل رہا ہے اور فعال معطلی کو ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔ (جنریٹر سگنل پر ایس ٹی اے میں اگنیشن سوئچ بھی شروع کیا جا سکتا ہے)۔ اگر چارجنگ اینالاگ سگنل منقطع ہے (اگر ایس ٹی اے متحرک نہیں ہے تو چارجنگ اینالاگ سوئچ پر فلپ کریں؛ ایس ٹی اے کو متحرک کرنے کی صورت میں اگنیشن کلید بند ہونی چاہیے)، انجن فلیم آؤٹ کے مساوی، تو فعال سسپنشن سسٹم کام نہیں کرتا۔

5. جسم کی اونچائی ایڈجسٹمنٹ کی سیمولیشن ٹیسٹ:

1) اونچائی کنٹرول سوئچ -- اوپر سے ایڈجسٹ کرنے کے لئے جسم کی اونچائی کے مساوی) پر دبائیں -- ایچ آئی انڈیکیٹر لائٹ -- ایئر پمپ کا کام - پچھلی ہوا کی معطلی کے بارے میں اونچائی تک - بائیں سامنے کی ہوا کی معطلی سے اونچی - دائیں سامنے ہوا کی معطلی سے اونچائی تک - رک جاؤ۔

2) اونچائی کنٹرول سوئچ -- موسم بہار منقطع (کار کی اونچائی کو کم کرنے کی کوشش کے مساوی) -- نارم لائٹ -- بائیں اور دائیں پچھلی ہوا کی معطلی سے کم - بائیں سامنے ہوا کی معطلی سے کم - دائیں سامنے ہوا کی معطلی سے کم -- رک جاؤ

3) اونچائی کنٹرول سوئچ اونچائی یا کم میں ہو سکتا ہے - جیک کے ساتھ من مانی طور پر ایک ہوا کی معطلی جیک (جسم کے ایک طرف کی اونچائی کے مساوی) - 1 منٹ انتظار کریں - آٹوموٹو ایئر سسپنشن ٹیسٹ ٹرینر بینچ کا آپریشن دیگر تین ایئر سسپنشن کے ساتھ ایک ہی سطح پر (ہمیشہ جسم کی ایک ہی اونچائی برقرار رکھنے کے مساوی)

4) اونچائی کنٹرول سوئچ اعلی یا کم میں استعمال کیا جا سکتا ہے - جیک آزادانہ طور پر کسی بھی ہوا کی معطلی کو کم (جسم کی اونچائی کے ایک طرف کے مساوی) - ایک منٹ انتظار کریں - ہوا پمپ کام - ہوا معطلی کا آپریشن اسی کی سطح تک بڑھ جاتا ہے کے طور پر دیگر تین ہوا معطلی اونچائی (ہمیشہ ایک مستقل جسم کی اونچائی برقرار رکھنے کے مساوی)

5) اونچائی کنٹرول سوئچ -- ہائی لائٹ پر دبائیں -- جسم کی اونچائی کو اونچائی پر ایڈجسٹ کریں - رفتار سگنل اینالاگ نوب کو ایڈجسٹ کریں -- ایچ آئی لائٹ آف -- نارم لائٹ -- بائیں اور دائیں پچھلی ہوا کی معطلی کم ہو گئی - بائیں سامنے کی ہوا کی معطلی کم ہو گئی - رک جاؤ (مرحلہ)جب رفتار 80 کلومیٹر فی گھنٹہ ہو تو ہوا کی معطلی خود بخود ہائی کار باڈی کو کم کر دیتی ہے، کشش ثقل کے کم مرکز کو تیز رفتاری سے برقرار رکھنا۔

6) موسم بہار کی سختی اور نم کرنے کی طاقت کنٹرول کے عمل کی نقل:

اے اسٹیرنگ سنسر بائیں یا دائیں طرف گھومتا ہے - بائیں اور سامنے معطلی کنٹرول ایکٹوایٹرز کام کرتے ہیں - سسپنشن کنٹرول ایکٹوایٹر انڈیکیٹر لائٹس پلک جھپکتی ہیں - موسم بہار کی سختی اور نمپنگ فورس "مشکل" ہو جاتی ہے (اسٹیرنگ کے دوران مشکل)

بی۔ رفتار سیمولیشن نوب کو ایڈجسٹ کریں - بائیں، دائیں، سامنے اور پیچھے سسپنشن کنٹرول ایکٹوایٹرز کام - سسپنشن کنٹرول ایکٹوایٹرز انڈیکیٹر لائٹس فلیش - موسم بہار کی سختی اور ڈمپنگ فورس "سخت" ہو جاتی ہے (تیز رفتار سے سخت)

سی بریک سوئچ آن -- بریک لائٹ -- بائیں، دائیں، سامنے اور پیچھے سسپنشن کنٹرول ایکٹوایٹر کام -- سسپنشن کنٹرول ایکٹوایٹر انڈیکیٹر لائٹ فلیش - موسم بہار کی سختی اور ڈمپنگ فورس "سخت" ہو جاتی ہے (بریکنگ کے دوران مشکل)

ڈی ایئر سسپنشن کی اونچائی کو ایڈجسٹ کریں - سسپنشن کنٹرول ایکوٹر کام کرتا ہے - سسپنشن کنٹرول ایکوٹر انڈیکیٹر لائٹس فلیش - موسم بہار کی سختی اور ڈمپنگ فورس "مشکل" ہو جاتی ہے (اچھلتے وقت مشکل)

6، موشن موڈ، اونچائی کنٹرول آن/ آف سوئچ، فالٹ کوڈ سیمولیشن کا وجود

1)ایل آر سی سوئچ -- اسپورٹ انڈیکیٹر لائٹ پر دبائیں -- سسپنشن کنٹرول ایکٹیوٹر کام -- سسپنشن کنٹرول ایکٹیوٹر انڈیکیٹر لائٹ فلیش -- موسم بہار کی سختی اور ڈمپنگ فورس "سخت" (ہارڈ ان موشن موڈ) بن جاتی ہے

2) اونچائی کنٹرول آن/ آف سوئچ -- آن دبائیں -- نارم لائٹ فلیش (71 گز، نارمل گز) -- جسم کی اونچائی اور موسم بہار کی سختی نمپ کرنے والی طاقت کو لاک کیا جاتا ہے - ایڈجسٹ نہیں کیا جا سکتا

3) ناکامی کا تعین کرنا -- نارم روشنی چمکتی - جسم کی اونچائی اور موسم بہار کی سختی کو بند کرنے والی طاقت - کو ایڈجسٹ نہیں کیا جا سکتا

7۔ الیکٹرانک کنٹرول سسٹم کی خود تشخیص کا کام سیکھیں: فالٹ کوڈ کو دستی طور پر پڑھنے کے لئے تشخیصی سیٹ کا استعمال کریں، تشخیصی سیٹ کے ٹی سی اور ای 1 ٹرمینلز کو عبور کریں، او این پوزیشن پر اگنیشن سوئچ کھولیں، اور پینل پر نارم انڈیکیٹر لائٹ چمکنے لگتی ہے، چمکتے ہوئے قانون کے مطابق فالٹ کوڈ پڑھیں۔ فالٹ کوڈ اور فالٹ کوڈ کے مواد کو پڑھنے کے بارے میں تفصیلات کے لئے، دیکھ بھال مینوئل دیکھیں۔ فالٹ کوڈ ٹویوٹا خصوصی آلات کے ذریعہ بھی پڑھا جا سکتا ہے؛

8۔ ٹریننگ پلیٹ فارم کا فنکشن مکمل کرنے کے بعد، براہ کرم اگنیشن سوئچ بند کریں، مین پاور سوئچ منقطع کریں، اور فالٹ سیٹنگ انٹرفیس بحال کریں۔

ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: آٹوموٹو ایئر سسپنشن ٹیسٹ ٹرینر بینچ، چین، مینوفیکچررز، سپلائرز، انجینئرنگ، او ای ایم، او ڈی ایم